背景
一般汽车零部件的供应过程为:供应商发货——>总公司——>中继商——>4S店——>终端用户。为了跟踪零部件的流向以及使用情况,传统一般使用手工记录的方式来管理。总公司、中继商、4S店为了各自的管理,都分别有自己的一套管理方法。这就造成了汽车零部件供应链上上下游之间记录不同步、重复记录、而且记录格式多种多用,总公司没有办法对零部件的供应进行有效的管理;同时也造成了零部件售后服务成本居高不下。为了解决零部件在供应链上管理混乱、管理成本居高不下、供应链上下游各自为政的问题,本方案提出用QR码对汽车零部件进行跟踪管理。
利用QR码标识每一个零部件,从源头(总公司)控制。总公司、中继商在零部件收货、销售过程中,用数据采集终端记录零部件出货、销售信息并实时上传到总公司数据库,解决了零部件供应、使用信息不同步、格式不统一的问题;其中供应商发过来的零部件,总公司要根据收货单信息为每个零部件发行唯一QR码,这是零部件跟踪的源头;而4S店的零部件使用情况,则需要4S电以固定的格式整理并即时发回中继商,并由中继商负责将其更新到总公司数据库。这样,零部件整个生命过程的跟踪在总公司数据库都有记录,总公司能够掌握每个零件的流向及使用情况。
QR码是日本DENSO公司发明,可存储汉字且识别快速,是使用较广泛的二维码之一。具有储存量大、保密性高、追踪性高、抗损性强、备援性大、成本便宜等特性,这些特性特别适用于表单、安全保密、追踪、证照、存货盘点、防伪防窜等方面。
实施效益
条形码技术汽车行业零件跟踪,管理零件从供应商发货——>总公司——>中继商——>4S店——>终端用户的整个生命过程。
如需了解更详细资料,请随时联系白绿蓝信息科技。